新陆巡减重200kg，配备爱信10AT和3把锁，长度不及陆放，破百仅需6.7秒？

丰田陆巡迎来了其70周年的重要换代，从LC200升级到LC300，这一变化不仅体现在底盘标号上，还体现在整车的尺寸和性能的全面提升：

新款陆巡的尺寸为4965/1945/1990mm，轴距为2845mm，高度比上一代增加3.5公分，但长度却不及一汽丰田的旗舰车型皇冠陆放。

新车在外观和内饰方面都有显著改进，采用了全新的3.5T涡轮增压发动机，这与保时捷卡宴2.9T引擎相似，采用双涡轮增压技术。这是丰田首次在量产车上大规模使用双涡轮增压发动机。上一代丰田陆巡的最低动力配置为4000车型，搭载的是自然吸气V6发动机。然而，这种老旧的自然吸气发动机难以满足国6B排放标准，因此丰田在新陆巡上选择搭载双涡轮增压发动机，以降低排量并提高燃油效率。

得益于丰田的TNGA架构，新陆巡不仅在发动机上有所突破，还在轻量化技术方面取得了进展。与老款陆巡相比，新陆巡的自重减轻了约200kg，相当于三个成年女性的体重。这使得新陆巡在保持强大越野性能的同时，还能够实现更高的燃油效率和更快的加速性能。

海外媒体的测试显示，新陆巡可以在6.7秒内完成百公里加速，这一成绩足以证明双涡轮增压发动机的实力。尽管双涡轮增压发动机的故障率可能稍高，但其强大的动力输出和低油耗表现，使其成为新陆巡的亮点之一。

此外，新陆巡还配备了三把差速锁、多地形监控系统和可控自适应悬挂等硬派越野配置，使其在中东沙漠等复杂路况下的通过性更强。离地间隙达到了23公分，进一步提升了车辆的越野性能。

新陆巡之所以能够实现如此出色的加速性能，还离不开爱信10AT变速箱的支持。这款变速箱基于爱信8AT升级而来，具有更高的换挡速度和燃油效率。正是由于这些技术的进步，新陆巡在内饰、外观和性能方面都实现了全面提升。

随着新陆巡的到来，其在中国市场的销售价格也有可能上涨，这是由于其在各个方面的显著提升，使其成为了一款备受期待的豪华SUV。