以下是目前搭载国产8AT变速箱的部分车型及其核心特点,这些车型涵盖了燃油SUV、皮卡及MPV等类别。
首先来看燃油SUV车型:
吉利星越L - 这款车配备了2.0T高功率发动机和爱信8AT变速箱,零百加速仅需7.9秒,并且提供四驱版本。它拥有2845mm的轴距,空间达到中型SUV级别,同时配备了三联屏座舱和L2级辅助驾驶系统,油耗表现也非常优异。
长安CS75PLUS - 动力组合为蓝鲸2.0T发动机和爱信8AT变速箱,油耗低至6.4L/100km。它采用了机甲风格设计,配备了透明底盘技术,非常适合年轻消费者。
星途揽月 - 动力组合为2.0T发动机和8AT变速箱,支持6/7座布局。它是一款中大型SUV,轴距达到2900mm,配备了三屏联动座舱和540度全景影像系统。
北京BJ40/BJ80 - 其中,BJ40城市猎人版搭载了2.0T+8AT,而BJ80改款车型则搭载了3.0T+8AT,主要面向硬派越野市场。它们都采用了非承载式车身,并配备了分时四驱系统,能够兼顾城市和越野场景。
接下来是皮卡车型:
长城金刚炮自动挡 - 该车型搭载了2.0T柴油/汽油发动机和采埃孚8AT变速箱,最大扭矩达到400牛·米。这款皮卡商用与乘用兼顾,配置了ESP、四轮盘刹等安全功能。
日产锋坦FrontierPro - 动力组合为2.3T柴油发动机和8AT变速箱,配备分时四驱系统,具有全球化皮卡设计,支持多场景越野,智能化配置丰富。
最后是MPV车型:
传祺M8 - 动力组合为2.0T发动机和8AT变速箱。该车长5.2米,二排航空座椅支持24点按摩,搭载了华为鸿蒙座舱。

在变速箱品牌方面,部分车型采用爱信或采埃孚8AT,部分为国产自主研发。市场趋势显示,8AT变速箱多用于中高端车型,强调平顺性和动力衔接,尤其在SUV和皮卡领域普及较快。
新款现代库斯途:年度小改款核心升级解析 新款现代库斯途已完成小幅焕新,预计于近期正式上市。本次改款并未改变其产品定位与核心平台,主要聚焦于外观细节优化与国产化传动系统升级,在保持高性价比优势的同时,进一步提升产品竞争力。 外观细节精修,强化
库斯途新款:外观微调与国产8AT变速箱解析 现代库斯途作为专为中国市场打造的MPV车型,凭借实用的空间表现与亲民的定价,长期占据细分市场一席之地。近期,新款库斯途完成小幅改款,重点优化外观细节并实现核心传动系统国产化,进一步提升产品竞争力。
在汽车领域,变速箱的优劣直接影响着车辆的性能和驾驶体验。虽然在过去,许多中国品牌在变速箱方面与合资品牌存在差距,但近年来,这种情况正在发生改变。越来越多的国产车型开始采用8AT变速箱,从而在性能和燃油经济性方面取得了显著提升。 在国产车中,