2013款速派6AT变速箱的型号是DQ200,它属于七速双离合变速箱。速派的车身尺寸为长4869mm,宽1865mm,高1489mm,轴距为2841mm:
虽然2013款速派的6AT变速箱是DQ200,但文章中也提到了2013款凯越的信息,这是与速派无关的内容。凯越是别克旗下的一款紧凑型家用轿车,但与速派的变速箱型号无关。2013款凯越采用1.5升自然吸气发动机,轴距为2600mm,长宽高分别为4515mm、1725mm和1445mm。
凯越的1.5升自然吸气发动机最大功率为83kw,最大扭矩为141Nm,最大扭矩转速为4000转/分,最大功率转速为6000转/分。该发动机采用dvvt技术和多点喷射技术,缸盖和缸体材料分别为铝合金和铸铁。
对于2013款速派的6AT变速箱,它与凯越使用的变速箱不同,凯越采用的是6AT变速箱的第二代产品。而速派的变速箱型号是DQ200,这是一款七速双离合变速箱。

在2013款速派的悬挂系统中,前悬架采用了麦弗逊式独立悬架,后悬架则使用了双连杆独立悬架。麦弗逊悬架是汽车中最常见的独立悬架类型,结构较为简单。而双连杆悬架是多连杆独立悬架的简化版,虽然成本较低,但其舒适性和操控性能不如四连杆悬架和五连杆悬架。
速派变速箱渗油的问题主要是由于变速箱各部位的密封衬垫不良、油封损坏或紧固螺栓松动等原因引起的。变速箱内的齿轮油过多、变速箱通气孔堵塞、油封或凸缘磨损、各轴端间隙过大、座孔及轴承松旷、衬垫损坏,都是可能导致渗油的原因。 润滑油使用不当也会造成
速派车型的变速箱是湿式双离合,型号分别为DQ381和DQ500。在2019款车型中,速派330低功率版配备了DQ381变速箱,而高功率版则采用了DQ500变速箱。这两种变速箱均是湿式双离合类型。 湿式双离合变速箱具有卓越的换挡速度和平顺性,
18款速派1.8T车型所使用的变速箱型号是DQ200。这款变速箱是干式双离合变速箱,具备S挡和手动换挡模式。DQ200是七速双离合变速器的一种,能承受的最大扭矩为250牛·米,主要应用于中低排量的车型。 斯柯达速派使用的是代号为DQ200的