第十四代轩逸的动力性能相比前代提升了多少？

第十四代轩逸在动力性能上相比前代有着显著的提升。它继续采用1.6L自然吸气发动机，最大功率从十三代的93kW提升至100kW甚至102kW，扭矩也有所增加，动力输出更为强劲。

在发动机调校方面，第十四代轩逸进行了多方面的精细调整，特别是在进气系统上进行了优化，使得中低速区间动力响应更加敏捷。CVT无级变速箱提供了多种模式，既保证了平顺的驾驶体验，又兼顾了节能与积极的动力输出。

此外，底盘调校的优化减少了动力传输损耗，使得操控更加灵活。具体而言，第十四代轩逸搭载了全新第3代HR16智能发动机，运用了e-VTC智能电动连续可变气门正时控制技术和TCV扰流控制阀等先进技术。

其中，e-VTC技术能够精准调节气门开启和关闭时间，大幅加快了发动机响应速度，并且减少了泵气损失，从而降低了油耗。TCV控制阀则优化了进气气流状态，增强了混合气紊流效果，使燃烧过程更加稳定高效。这不仅提升了发动机的抗爆震性能，还使动力输出更加强劲。

传动系统匹配的CVT无级变速箱为驾驶者提供了三种不同模式。经济模式注重平顺驾驶与节能，适合日常通勤；普通模式下动力输出和换挡时机更为均衡，满足大多数场景的驾驶需求；运动模式则反应积极，让车辆在需要动力时迅速响应，为驾驶者带来更多驾驶乐趣。

从油耗表现来看，十三代轩逸的综合油耗为5.6L/100km，而十四代轩逸符合国六排放标准，油耗降至5.0L/100km，实现了在提升动力的同时优化燃油经济性。

底盘方面，十四代轩逸经过精心调校，悬挂系统更加合理，底盘结构扎实。高速行驶时稳定性提升，不会发飘，过弯时车身侧倾也能得到有效抑制。总的来说，第十四代轩逸在动力性能提升方面取得了显著成果，全方位提升了车辆的动力性能与驾驶体验。