荣威360的4AT变速箱在换挡时平顺吗？

荣威360的4AT变速箱在换挡平顺性方面表现出色，让驾驶者在日常使用中感到十分满意:

2018款荣威360PLUS搭载的4挡手自一体变速箱，在试驾时就展现出非常出色的换挡平顺性。其4AT变速箱与小排量发动机配合默契，每个档位速度覆盖区间足够大，升降挡频率低，动力输出顺畅，几乎感觉不到变速箱的存在。特别是在升挡与降挡表现上，荣威360的4AT变速箱十分聪明。加速时，如果油门深踩超过一半，变速箱会迅速降档；地板油时甚至有时会降下两个挡，换挡过程迅速且平顺，没有拖泥带水的感觉。这种换挡体验甚至可以媲美CVT变速箱。

荣威360的4AT变速箱之所以换挡平顺性佳，离不开其先进的技术。这款变速箱采用的是爱信最新研发的Multi-Mode四速手自一体变速箱，使用了低拖曳传动部件和低粘度ATF油液，同时还采用了长行程锁止减震技术，使变矩器在锁止时更加轻柔舒适。新的液力变矩器在发动机转速达到1300rpm时即可实现锁止，比传统4AT变速箱3000rpm左右的锁止转速要早得多。这一系列优化措施都大大提升了换挡平顺性。

荣威3601.5L车型所配备的4AT变速箱，在技术与生产方面都融入了多方面合作精华，经过严格生产工艺和质量检测，确保了稳定性和可靠性。长时间使用测试也证明其换挡平顺性良好。在实际驾驶中，不管是日常城市道路行驶，还是偶尔的高速出行，荣威360的4AT变速箱都能为驾驶者提供舒适的换挡体验，让驾驶过程更加轻松愉悦。所以说，荣威360的4AT变速箱在换挡平顺性方面完全能满足日常家用需求，给驾驶者带来不错的感受。