全新一代宝马M3/M4在外观设计上与老款车型有了很大的区别,而不仅仅是外观的改变,性能方面也有了显著提升:
在动力方面,全新一代车型采用了直列六缸发动机,并首次引入了MSteptronic8速手自一体运动型变速箱。虽然放弃了7速双离合变速箱,但8AT变速箱的使用不仅能够承受更大的动力输出,还提供了更舒适的驾驶体验。
此外,MxDrive智能四驱系统作为选装配置出现,可以提供后驱/四驱的切换功能,丰富了驾驶体验。全新M3/M4的硬件配置相互配合,性能表现将超乎想象。先期推出的标准版车型配备最大马力480hp和6速手动变速箱,而雷霆版车型则配备最大马力510hp,8速手自一体变速箱和四轮驱动。这些车型将在2021年下半年正式推出。
全新M3/M4采用了米其林高性能PS4S轮胎,前轮尺寸为275/35ZR19,后轮尺寸为285/30ZR20。这样的轮胎宽度显示了全新一代车型的强大性能,并且提供碳陶瓷刹车系统的选装。内饰方面,液晶仪表盘和M方向盘上的“M1”、“M2”键位,为驾驶员提供了丰富的显示内容和战斗感。
宝马M部门的研发主管Dirk Häcker表示,对于追求纯粹性能体验并喜欢与车辆互动的客户,带有手动变速箱的全新M3/M4成为了同级别细分市场中的独一无二产品。随着9月的正式亮相,全新M3/M4将为市场带来更多的期待和惊喜。
领克03 TCR Cyan:性能基因与赛道基因的极致融合 领克03 TCR Cyan是一款基于WTCR世界房车锦标赛技术规范打造的高性能原型车,由吉利旗下Cyan Racing团队主导研发,旨在将赛车工程直接转化为公路性能标杆。其核心目标并
宝马M3变速箱油通常一次需要加7升左右。更换变速箱油时,需要先将变速箱油完全排出。具体步骤是先找到波箱油底壳上的放油螺丝和加油螺丝,然后用专用工具在放油螺丝处放油,直到废油流尽。接着启动发动机,再加注两升变速箱油,直至油底壳开始流出新油为止
对于宝马M3变速箱油尺的位置,车主们可能会有些困惑。实际上,油尺位于变速箱的前方,一个明显的红色标记就是油尺的位置。此外,加油口位于油尺旁边,是取油尺时所经过的那个孔。 检查变速箱油尺时,通常有两种情况:冷车状态和热车状态。一般来说,热车状