汽车国5和国6的区别是什么

汽车国五和国六排放标准之间的区别主要体现在几个关键方面：

首先，一氧化碳排放量有所不同。国五标准下的车辆一氧化碳排放量为每千米一千毫克，而国六标准下这一数值降低至七百毫克。这表明国六标准在减少有害气体排放方面更加严格。

其次，排放限值也有所区别。国五标准的排放限值为每千米0.0045克以下，而国六标准则进一步降低至每千米0.25克。这种变化体现了环保标准的提升，对汽车排放的控制更加严格。

再者，发布部门有所差异。国五排放标准的发布部门是环保部，而国六标准则是由环境保护部和国家质检总局共同发布的。这显示了政府在环保法规制定上的合作和升级。

在字母表示上，国五和国六也有区别。国五标准用V表示，而国六标准则用VI表示，这种变化有助于车辆型号的区分和识别。

此外，价格方面也存在差异。国六标准的车辆由于加装了更多的排放控制设备，同时汽车厂家还需面对整车申报公告、各种测试以及投产带来的额外成本，这导致国六车辆的价格普遍高于国五车辆。

最后，报废时限方面也有所区别。虽然国家取消了报废年限的限制，但会禁止老车继续上路，实际上等同于报废。例如，2019年1月购买的国五车和国六车，尽管行车证上的期限相同，但实际使用中会有很大差异。以已经实施的标准为例，2010年的国三卡车和2010年的国四卡车都可以在北京上路，但随着越来越多的城市实施禁行措施，很多老车实际上已经相当于报废了。因此，即使是同一年的车，报废时限也会有所不同。

总的来说，国五和国六排放标准之间的区别主要体现在排放控制的严格程度、发布部门的合作、车辆型号的表示、价格差异以及实际使用中的报废时限。这些变化反映了汽车行业对环保要求的不断升级和改进。