国产自动变速器哪家强

在国产自动变速器领域，2025年的综合排名及技术特点如下：

首先万里扬变速器在国内AT变速箱领域是领军企业，其产品线覆盖手动、自动变速器及新能源驱动系统，入选CNPP变速器行业十大品牌，销量和口碑稳居国产前列。核心优势在于适配性广，可同时满足乘用车和商用车需求，且在传统燃油与新能源领域均有布局。

其次长城汽车蜂巢动力总成采用湿式双离合技术，传动效率超95%，换挡速度达毫秒级，散热性与耐用性显著优于干式结构。市场验证显示，其适配长城哈弗H6、F7等车型，长期高负荷运行下故障率低于行业平均水平，成为性能车型首选。

另外吉利DSI6AT变速箱基于原全球第二大自动变速箱供应商DSI技术，液力变矩器设计实现换挡平顺性与可靠性平衡。技术参数方面，最大扭矩承受达400牛·米，可匹配2.0T发动机，应用于吉利博越、博瑞等中高端车型，填补国产高扭矩AT变速箱空白。

此外奇瑞万里扬CVT25变速箱自主研发的新一代CVT技术突破无级变速壁垒，传动效率提升至92%，燃油经济性较上一代提高8%。技术突破在于支持混合动力车型，入选国际变速箱排行榜，代表国产CVT技术标杆，适配燃油车与混动车型。

最后比亚迪EHS电混系统专为新能源汽车打造，采用双电机+单挡减速器结构，动力响应速度较传统变速箱快3倍。性能表现上，已搭载于DM-i和DM-p车型，实现百公里加速4秒级，综合油耗低于4L/100km，成为新能源领域技术标杆。

需要注意的是，排名依据综合技术先进性、市场占有率及用户口碑，不同评价标准可能导致排名差异。技术差距方面，自主品牌在CVT、DCT领域接近国际二线水平，但在高端AT和混动专用变速箱领域仍需突破。选型建议方面，家用车优先选择奇瑞CVT或万里扬AT；性能车型选蜂巢易创DCT；商用车可选盛瑞8AT或东安动力产品。