上汽大通v90的amt变速箱怎么样

上汽大通v90的amt变速箱具有多种操作模式和注意事项，以确保驾驶安全与舒适性：

在启动车辆前，必须将变速器换挡杆置于N挡，并踩下制动踏板，拉起驻车制动。发动机启动后，保持行车制动和驻车制动，将换挡杆换入所需挡位。车辆正常行驶时，换挡杆应处于G位置。

在平坦路面上起步时，可以挂入1挡或R挡，然后松开驻车制动，准备好行驶时松开制动踏板，车辆会自动缓慢前进或后退。换挡杆有稳态位置和非稳态位置，其中稳态位置的N、R、G在拨动后能停留在挡位内，而非稳态位置的+、-、A/M一经释放即复位至G。+表示升挡，-表示降挡，A/M用于切换自动模式和手动模式。

在自动模式下，变速器会根据车速和加速踏板位置自动在6个前进挡中选择。驾驶者可以手动换挡，但换挡后变速器仍维持自动模式。手动模式下，通过操作换挡杆进行升挡和降挡，但如果驾驶员选择的换挡时机不合理，变速器不予以响应。要取消手动模式返回自动模式，将换挡杆从G拨向A/M位置即可。

车辆行驶中，不建议挂入空挡，若驾驶员松开加速踏板，移动换挡杆至空挡，变速器会允许挂入，踩着加速踏板则不会接受请求。从空挡挂入其他非倒挡挡位无需踩制动踏板，变速器会自动挂入匹配挡位。

停车时，变速器换挡杆挂入A1/M1挡，平地或上坡或R挡下坡再次起动车辆前需挂入空挡。另外，车辆处于爬行功能时，打开驾驶员侧车门会停止，关闭车门踩下制动踏板再松开可恢复。

使用爬行功能时需要注意，如果车辆以2挡起步则不起作用，1挡或R挡起步时忘释放驻车制动会导致车辆熄火。为确保安全，空挡驻车时启用驻车制动，坡道短暂停留使用驻车制动或行车制动，避免频繁使用加速踏板。

若离合器温度过高，蜂鸣器会鸣叫，需停车熄火5分钟以上再行驶。上汽大通G10的变道辅助系统是一项实用配置，其毫米波雷达会受一定限制，如在大雨、大雪、严重沙尘暴等恶劣天气以及在急弯、坡路、很宽或很窄的车道上行驶时，功能可能受限。变道辅助系统的警示灯位于左右两侧的外后视镜上。

当目标车辆进入监测区域，会有不同的警示表现。比如，当目标车辆进入盲点监测区域，对应侧的警示灯常亮，此时打开对应侧转向灯，警示灯由常亮变为闪烁。区域①监测范围为视觉盲点至车后3米，宽度为3米的左右两侧区域。当目标车辆进入变道监测区域②且快速接近本车变换车道有撞车危险，对应侧的警示灯常亮，打开对应侧转向灯，警示灯由常亮变为闪烁。区域②监测范围从车后45米开始，宽度为3米的左右两侧区域。需要注意的是，只有车速大于30公里/小时，盲点监测、变道辅助功能才会开启。

车辆倒车出库时，目标车辆进入监测区域两侧各30米左右有碰撞危险，则对应侧的变道辅助系统警示灯闪烁。但目标车辆车速在10公里/小时到30公里/小时之间，本车车速小于15公里/小时，该功能才能启用。

2022款上汽大通MAXUS G10还增加了智能变道辅助系统，在配置方面，新车提供Carlink人机交互系统、防侧翻辅助系统、紧急制动系统以及电子稳定系统等。内饰采用缝线立体拼接工艺，提升舒适感，副仪表台区域前部使用仿木纹材质设计，中控区域显示屏支持Carlink人机交互系统。

动力方面，搭载2.0T柴油和2.0T汽油发动机，匹配ZF8AT自动变速箱和6速手动变速箱。