湿式双离合(DCT)变速箱真的来了吗？

谈及一款车型，首先应该谈到的就是它的外观设计。大众途岳的前脸配备镀铬条进气格栅，运动感明显增强。两侧车灯设计造型大气，点亮后显得很有精神气:

从侧面看，途岳妖娆的身段更显时尚动感。尾部设计方面，途岳的尾部设计同样饱满，尾灯设计也颇具高级感。装饰方面，新车采用大众最新设计风格和布局，整体来看较为活跃。

内饰方面，途岳方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得刚刚好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩。前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。此外，途岳的座椅舒适度也较高，符合人体工程学设计。

途岳的长宽高分别为4453×1841×1632mm，轴距也达到了2680mm，在同级别的车型中，途岳的轴距排在37位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途岳的后备箱容积排在24位，空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

途岳330TSI双离合四驱旗舰版采用2.0发动机，最大马力186，峰值扭矩达到320，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。途岳的官方实测零百加速成绩为7.8S，在12-18万SUV车型中排在44位。

途岳的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、陡坡缓降、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、疲劳提醒、全液晶仪表盘、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。

途岳的主/被动安全配置丰富，可以提供较好的驾驶保障。其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。