马自达使用的主要是自家的创驰蓝天变速箱:
在2010年之前,马自达曾经与福特合作,使用过福特AT或爱信AW提供的变速箱,但如今创驰蓝天变速箱已经成为主流。
创驰蓝天变速箱是马自达自主研发的杰作,它有着诸多亮点。例如,独特的421排气系统助力实现高压缩比,这使得排气过程更为顺畅,不易受其他气缸排气压力的干扰。此外,创驰蓝天变速箱还具备超大的锁止范围和快速换挡速度,传动效率更是高达87%以上。
在马自达CX-5上,创驰蓝天变速箱的表现尤为突出。这款6速自动变速箱让CX-5实现了高达13:1的高压缩比,百公里油耗最低仅6.7升,展现出了同级别车型中顶尖的燃油经济性。
不仅如此,马自达对变速箱硬件的精益求精也值得一提。创驰蓝天变速箱采用爱思帝生产的扁平式液力变矩器,这种设计在保证变速箱内部结构复杂功能完善的同时,还能有效控制变速箱的体积。
马自达在变速箱软件调校方面也做得非常出色。马自达TCU调校出色,换挡逻辑聪明,为用户带来独特的驾驶体验。特别是TCM自学习功能,它能够收集驾驶者的驾驶习惯、车速、油门开度等多方面的数据,并根据这些数据智能调整换挡逻辑,为驾驶者带来专属的驾驶乐趣。
在过去的车型中,马自达曾经使用过爱信AW的46AT和6AT变速箱。但如今,马自达主要还是运用自主研发生产的6AT变速箱。这一转变不仅体现了马自达在变速箱研发领域的深厚底蕴和强大实力,更彰显了其对独特驾驶体验和品牌特色的执着追求。
马自达全品牌坚决不用CVT,只用6AT,这种坚持也让其产品在市场上拥有了与众不同的竞争力。
总之,马自达的变速箱发展历程丰富多样,从曾经使用外部品牌变速箱,到如今以自家创驰蓝天变速箱为主流,马自达在不断探索与创新中,实现了变速箱技术的一次次突破。创驰蓝天变速箱凭借其独特的技术优势和出色调校,为马自达汽车赋予了卓越的性能和独特魅力,成为马自达品牌不可或缺的核心竞争力之一。
马自达变速箱不是爱信的,而是自家的创驰蓝天品牌。马自达推出的6AT变速箱号称能够让驾驶者尽情享受加速的乐趣,从A级车如昂克赛拉到B级车如阿特兹,甚至中型SUV CX-8都搭载了这款变速箱,其操控感非常出色。 这款马自达6AT变速箱在马自达内
想知道马自达变速箱应该使用什么油?其实答案非常简单,那就是原厂认证的ATF-FZ标准才是关键。许多车主在选择品牌时犹豫不决,但真正决定性能的是规格匹配度。 只要是符合马自达Mazda ATF-FZ标准的变速箱油,无论是哪个品牌生产,都能完美
马自达6所使用的变速箱是由马自达自主研发的,采用了先进的创驰蓝天技术。这款车配备了6速手自一体变速器,具备换挡拨片,但没有运动模式。在车辆运行过程中,当车速超过8公里/小时后,离合器可以完全锁止,从而避免了发动机动力在液力变矩器上的能量损耗