雷克萨斯IS是后驱车吗？它的变速箱是什么？

雷克萨斯IS是一款后轮驱动的运动型中型车，其标杆车型为宝马3系。

IS采用2.0升涡轮增压发动机，代号为8AR-FTS，最大功率为180千瓦，最大扭矩为350牛米。这台发动机从1650转/分开始输出最大扭矩，并一直持续到4400转/分，最大功率转速为5800转/分。这款发动机还配备了混合喷射技术，并采用了铝合金气缸盖和缸体。

与发动机匹配的是爱信8AT变速箱，这款变速箱首次应用于雷克萨斯IS车型。爱信AW是爱信集团的子公司之一，专注于变速箱的开发与生产。爱信生产的8AT变速箱成本高，结构复杂，因此较少用于普通车型。常见的豪华车型如大众途锐、保时捷Panamera和卡宴等均使用这款变速箱。

雷克萨斯IS的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架，前后悬架均装有稳定杆。稳定杆可以减少车身在转弯时的侧倾幅度。此外，雷克萨斯IS均为进口车型，没有加长轴距版本。加长轴距会影响汽车的操控性能，因为轴距加长会使得汽车尾部的随动性变差，影响过弯速度。同时，车身重量增加也会影响汽车的操控性。然而，不加长轴距可能会降低后排乘客的乘坐舒适性。

爱信生产的8AT变速箱结构复杂，成本较高，相比之下，ZF生产的8AT变速箱结构更简单，生产成本更低，因此在市场中占据了领先地位。目前市场上的8AT变速箱还有Powertech生产的型号。

综上所述，雷克萨斯IS是一款后轮驱动的运动型中型车，匹配爱信8AT变速箱，并采用了先进的发动机技术，为驾驶者带来优秀的操控性能和驾驶体验。