启动自动挡车辆时应该挂N挡还是P挡

这两种挡位都可以用于启动车辆，但各有其优缺点：

先说P挡，这是停车档。在停车时挂上P挡，可以锁住变速箱，防止车辆因坡度或外力滑动。特别是在平地安全停车后，使用P挡启动车辆更为稳妥。很多自动挡车型设计为只有在P挡才能启动车辆，这样可以避免车辆在D挡停车时移动。从启动操作来说，直接在P挡启动车子很方便，先确定档位在P挡，按自动启停按钮就能启动。但频繁操作P挡对车辆传动系统有一定压力，每次从P挡切换到D挡时都要通过机械锁止装置，时间长了装置会自然磨损，增加变速箱的负担。

再来看N挡，它是空挡，能让发动机和驱动轮“解耦”。在一些特定情况下，比如推车的时候，N挡比较有用。当车辆短暂停车，马上又要起步，使用N挡启动也没问题，还可以减少对变速箱的冲击。从保养角度讲，偶尔在确保安全的情况下使用N挡启动，可以算是对车辆的“温柔”对待。

需要注意的是，如果无法避免挂P挡，点火后直接拉到D挡可能会对变速箱造成反向冲击力，长期这样可能会影响变速箱的使用寿命。因此，建议在启动时尽量挂N挡点火。

对于新手而言，建议多用P挡启动，这样简单易记，可以保证车辆启动的安全性。而老司机经验丰富，可以根据实际情况灵活使用N挡启动，充分发挥车辆性能。

总之，自动挡车辆启动时，P挡和N挡都能打火，对车辆基本没伤害。车主可以根据自己的驾驶习惯、停车场景以及是否想减少对变速箱的潜在影响等因素来选择用P挡还是N挡启动车辆。

在等待红绿灯时，自动变速箱的车可以将其挂在N挡，但如果停车时间超过半分钟，建议挂N挡并拉上手刹，稍微休息一下。现在很多车都有自动驻车功能，停车后自动驻车，踩油门后自动释放，即使在D挡也解决了一系列问题，非常实用。

总之，无论是在启动还是等待红绿灯时，选择合适的挡位可以更好地保护车辆，延长其使用寿命。