林肯Z配备的是8速手自一体变速箱,具体型号为福特与通用联合研发的8F系列变速箱,包括8F35、8F40等型号。
这一变速箱的适配型号因车辆配置而有所不同。
此变速箱由福特和通用共同开发,结合了双方的技术优势,不仅换挡平顺,而且燃油经济性也得到了提升。它广泛应用于福特和林肯品牌的多款车型,如福特蒙迪欧和林肯冒险家等,这些车型经过长期市场验证,表现稳定可靠。
技术特点方面,该变速箱拥有8个前进挡,齿比范围宽广,部分型号的齿比甚至超过7.5,低速时扭矩充足,高速巡航时转速较低。此外,它支持手动换挡,用户可以通过换挡拨片或挡杆进行操作,增加驾驶乐趣。这种变速箱与林肯Z的2.0T发动机高低功率版本完美匹配,动力性能出色,换挡逻辑清晰。
具体到林肯Z的不同配置,尊逸版和尊雅版等车型搭载的8F系列变速箱型号有所不同:

根据车主口碑和专业评测,该变速箱表现稳定。换挡平顺性好,低速蠕行时无明显顿挫,与发动机动力衔接流畅,尤其在城市拥堵路况下表现优异。可靠性经过多年的市场检验,未出现大规模质量问题。
老宝来的变速箱既可能配备4AT,也可能装备6AT,具体配置取决于车型和配置选择。首先,4AT变速箱拥有4个前进挡,相对较少的挡位意味着传动比差值较大,换挡时可能会产生较为明显的顿挫感。由于挡位较少,发动机无法始终保持在最佳工况下工作,因此燃
在探讨双离合变速箱与CVT变速箱的省油性能时,我们可以从不同的车型入手,以更直观地了解它们的特性。以大众集团全新CC为例,该车型装备了20T7速DSG湿式双离合变速箱,这是一款典型的双离合变速箱。从实际应用来看,双离合变速箱在换挡速度和动力
2014款迈锐宝的变速箱型号是6T40,这款变速箱由通用汽车公司研发,属于GF66速变速箱。6T40变速箱在通用旗下多款车型中广泛应用,具备出色的性能和可靠性。 6T40变速箱采用液力变扭器和行星齿轮等关键组件,通过液力传递和齿轮组合的方式