2019款丰田荣放碰撞测试怎么样?

2019款丰田荣放在碰撞测试中表现良好，给人留下了深刻印象。新款RAV4荣放基于丰田TNGA架构下的GA-K平台打造，与亚洲龙和雷克萨斯ES共享这一平台，这意味着新车在底盘结构和做工用料方面都将达到接近中型车的水平。这一变化为荣放带来了全方位的提升，包括设计、主动安全系统和动力方面。

在动力方面，TNGA架构为新款荣放带来了显著的提升。一汽丰田国产了2.0L CVT动力和2.5L E-CVT油电混动系统，其中2.0L发动机最大功率达到171马力，最大扭矩为203牛-米；而2.5L混动版本的综合最大功率更是高达222马力，成为同级别中最出色的油电混动SUV。

除了TNGA架构带来的轻量化、低重心和新型悬架等设计优势外，四驱系统也是新款荣放的一大亮点。2.5L混动版荣放首次在国内搭载了E-Four电动四驱系统，前后动力分配最大可达2：8，电机的动力输出还能增加30%。此外，新车后桥采用了多连杆独立悬架结构，前桥的麦弗逊悬架也经过进一步升级，低重量锻压铝制转向节能有效降低转向轮的跳动惯性，提升车轮对路面的附着力。