09款天籁用的是什么变速箱

09款天籁搭载了日产与雷诺共同研发的MR20型号直列四缸自然吸气发动机，该发动机采用了全铝材质和双顶置凸轮轴设计，并配置了CVTC连续可变气门正时控制系统。

其最大马力达到176匹，最大功率转速为6000转/分钟，最大扭矩为208牛米，最大扭矩转速为4400转/分钟。

与这款发动机匹配的是由JATCO生产的仿真模拟8速CVT无级变速器。这款变速器使天籁的动力系统表现非常出色。在加速过程中，CVT变速箱确保了动力传递的平顺性，没有明显的顿挫感。无论是市区轻踩油门还是高速超车时，动力输出都非常充沛且平顺。

此外，CVT变速箱还能够根据发动机的工况，智能地选择最合适的传动比，这使得天籁在各种行驶速度下都能保持优异的燃油经济性。在换挡逻辑方面，CVT变速箱换挡平顺，逻辑清晰，能够很好地匹配发动机的动力输出。

09款天籁的底盘采用了前麦弗逊式和后梯形控制臂多连杆式独立悬架组合，调校偏向于舒适性。在面对路面颠簸时，悬架系统能够有效地过滤震动，保持车身的平稳性。转向系统响应迅速，指向精准，驾驶感受良好。

天籁在舒适性和隔音效果方面表现突出。座椅采用了人体工程学设计，支撑和包裹感良好，材质柔软，乘坐舒适。悬挂系统先进，使得车辆在行驶过程中能够保持平稳，乘坐感觉顺滑。

在隔音方面，天籁使用了大量的隔音材料，包括车门、底盘和发动机舱等部位，并配备了低噪音轮胎，进一步降低了噪音。即使在高速行驶时，车内依然非常安静，交流轻松。

虽然09款天籁的智能配置和辅助驾驶系统不如现代车型丰富，但它依然具备一些基本的驾驶辅助功能。例如，天籁配备了智能巡航系统、碰撞预警系统和车道保持辅助系统等。这些功能在一定程度上提升了驾驶的安全性和舒适性。

与同级竞品如雅阁、凯美瑞等相比，09款天籁在动力性能、舒适性和隔音效果方面表现出色。其CVT变速箱使得动力传递平顺且燃油经济性突出，而舒适的座椅和先进的隔音技术则提供了愉悦的驾乘体验。然而，在智能配置和辅助驾驶系统方面，天籁相对较弱。

一句话总结，09款天籁适合那些追求舒适驾乘体验、注重燃油经济性的消费者。其平顺的动力输出、舒适的座椅和先进的隔音技术将为您带来愉悦的驾驶感受。