第三代领克03实测：变速箱升级和悬挂调硬，电动车无法带来的驾驶乐趣它做到了吗？

第三代领克03实测中，其变速箱的升级显著提升了驾驶体验：

这台8AT变速箱在平顺性和节能性方面都表现出色。当车速达到70公里/小时时，变速箱就能轻松挂上8挡，而在高速巡航时，如以120公里/小时的速度行驶，发动机转速也能控制在不到2000转的水平，这使得高速行驶时的油耗明显降低。

此外，低速行驶时，尤其是城市拥堵路段，老款双离合变速箱偶尔会出现的轻微顿挫感已经被彻底解决，为驾驶者提供了更加舒适的驾驶体验。这样的改进不仅提升了行车的平顺性，也让驾驶者在堵车时感到更加舒心。

值得一提的是，第三代领克03在悬挂调校上也进行了优化，悬挂系统变得更硬朗，提升了操控性能，使驾驶者能够享受到电动车所无法提供的驾驶乐趣。

总的来说，第三代领克03在动力系统的优化、变速箱的平顺性以及悬挂系统的调校方面都取得了显著进步，为驾驶者带来了更加愉悦的驾驶体验。