AMG A45S是否真的能在3.9秒内破百？

地表最强钢炮实至名归，3.9秒破百的AMG A45S。

性能车的魅力在于那一瞬的爆发力，而AMG A45S正是这种魅力的代表。它不仅仅是一辆汽车，更是一种激情的象征。

在这个小排量汽车当道的时代，2.0T成为了最常见的汽车排量，甚至野马也从5.0L变成了2.3T。然而，AMG A45S以421匹马力、最大功率310Kw、最大扭矩500N·m的惊人数据，重新定义了2.0T发动机的极限。它比3.0T V6的奥迪S4多了67匹马力，甚至超过了调校较好的2.0T车型阿尔法罗密欧Giulia。

这辆AMG A45S的“心脏”是一台代号为S139的四缸发动机，采用了NANO SLIDE缸壁镀膜技术，让活塞运动阻力降低50%，并在高转速下具有更好的导热性。同时，曲轴箱的高密度结构优化了重量和强度。此外，A45S还采用了缸内直喷和歧管喷射两套喷油系统，活塞压缩比也提升至9.0，以提升性能。反置布局的进气侧放置在发动机前端，显著提高了进气效率。

除了强大的发动机，A45S还配备了比普通家用车大上3、4圈的涡轮增压器，涡轮增压值高达2.1Bar。AMG工程师设计了集成空气流道装饰罩，以解决散热问题，并使用滚子轴承涡轮增压器来减少涡轮叶片的转动阻力。这些技术的结合使A45S能够爆发出421匹马力。

那么，这辆“黑科技”满满的A45S值得购买吗？对于追求极致性能的年轻人来说，A45S无疑是一个不错的选择。然而，考虑到70万的售价，这笔钱可以买到很多其他车型，如奥迪S5、宝马M2或保时捷718。此外，A45S的8速双离合变速箱传动效率较低，对于注重家用和舒适的人来说可能不太合适。

从外观来看，A45S激进的直瀑式进气格栅、AMG套件、红色卡钳、双边双出排气和大尾翼无时无刻不透露着杀气。两厢小巧的车身外加上四驱系统，使车辆很容易被控制。421匹马力，整车质量只有1.5吨左右，在3.9秒内就能完成百公里加速，超越了价值90万的保时捷718 GTS。

A45S的内饰同样出色，黑灰色的主色调搭配黄色饰条，战斗感十足。中控连体屏已是全系标配，方向盘采用Alcantara材质并带有回正标。前排乘坐空间充足，但后排空间相对有限。不过，后排座椅支持放倒，增加了储物空间。A45S提供四种驾驶模式：舒适、运动、运动增强和竞赛模式，其中竞赛模式下变速箱换挡更加激进，建议在没有家人和乘客的情况下使用。

A45S还配备了特制的弹簧元件和新型频选减震器，提供优秀的方向稳定性和车身防侧倾能力。此外，原车自带的AMG扭矩控制系统和四驱系统，让动力在两个后轮之间自由分配，提供了原车自带的漂移模式。车内还配备了金属换挡拨片和虚拟赛道功能，可以记录驾驶数据。

总之，AMG A45S作为一辆性能车，在驾驶和配置方面做到了极致。对于追求速度与激情的人来说，A45S无疑是不二之选。