吉利帝豪GS变速箱用的是链条还是皮带？

吉利帝豪GS的变速箱采用了链条设计，这是其在设计和技术上的一个重要特点：

通过运用先进的正时链条技术，这款车型能够确保发动机配气机构的精确驱动，从而保障进、排气门的正常开闭，以维持发动机的稳定运行。

与此不同的是，2017款吉利帝豪则选用了正时皮带，这种皮带由众多细小皮片组成，展现出良好的抗温湿度变化能力。而在吉利旗下的5L和3T发动机中，可以发现免维护的链条正时传动系统的身影，这一系统通过链条与曲轴的紧密配合以及合理的传动比，显著提升了发动机的性能和可靠性。

吉利帝豪GS不仅变速箱采用了链条设计，其车身尺寸也颇具优势，具体数据为：长4440mm、宽1833mm、高1573mm，轴距更是达到了2700mm。作为一款5门5座的SUV车型，它配备了6挡手动变速箱，最高车速可达每小时185千米。这样的设计和配置，使得吉利帝豪GS在性能和舒适性方面都具有较高的竞争力。