各种变速箱的传动效率是多少？

各种变速箱的传动效率存在显著差异，手动变速箱的传动效率大于96%，干式双离合变速箱则在90%至95%之间，湿式双离合变速箱则在86%至92%之间。

AT变速箱通常在82%至90%之间，而CVT变速箱则在80%至88%之间。手动变速箱作为最基础的类型，结构简单直接，因此能量损耗少，效率高。干式双离合变速箱通过两个独立离合器实现快速换挡，因此能量损失较少，传动效率较高。

湿式双离合变速箱因有液力系统，换挡平顺性更好，但能量损失也更大。AT变速箱依靠液力变矩器传递动力，存在能量损失，因此效率相对较低。CVT变速箱虽然能实现无级变速，但滑动摩擦的存在影响了其效率。

手动变速箱由于结构简单直接，动力传递直接，几乎没有多余的能量损耗组件，因此传动效率高，通常能达到96%甚至接近98%。干式双离合变速箱结合了手动与自动变速箱的优势，没有浸泡在油液中，减少了部分阻力，因此传动效率可以保持在90%至95%之间。

湿式双离合变速箱虽然换挡平顺性更好，但由于液力系统的介入，不可避免地带来了一些能量损失，传动效率则在86%至92%之间。AT变速箱依靠液力变矩器来传递动力，尽管起步时传动效率可能低于80%，但在高转速状态下可以达到95%以上。CVT变速箱依靠钢带和锥形轮实现无级变速，但由于滑动摩擦的存在，传动效率一般在80%至88%之间。

每种变速箱都有其独特的优势，消费者可以根据自己对动力、油耗、平顺性等方面的需求来选择适合自己的车型与变速箱类型。例如，手动变速箱在燃油经济性和动力的原汁原味传递上表现卓越；干式双离合变速箱则在动力传递和燃油经济性方面有不错的表现；湿式双离合变速箱虽然换挡平顺性更好，但传动效率稍低。

AT变速箱起步时传动效率较低，但在高转速状态下表现优异；CVT变速箱虽然存在滑动摩擦影响其效率，但在平顺性和舒适性方面表现出色。总之，不同类型的变速箱在传动效率、动力传递、燃油经济性等方面各有千秋，消费者可以根据自身需求做出选择。