索纳塔十一代的发动机和变速箱是什么

第十一代索纳塔的发动机和变速箱配置如下：

第十一代索纳塔推出了两个动力版本，分别搭载1.5T四缸发动机和2.0T四缸发动机，并且统一配备了现代自家生产的8AT变速箱。这一配置相比老款车型的7速干式双离合变速箱，在耐用性和长时间使用的平顺性上有了显著提升。

1.1.5T发动机版本的动力参数为最大功率170马力，虽然峰值扭矩未明确提及，但根据现代发动机技术推测，其扭矩输出足以满足日常驾驶需求。

性能表现上，最高车速可达210公里/小时，适合城市通勤及高速巡航场景。与8AT变速箱组合后，换挡逻辑更注重燃油经济性，平顺性优于老款双离合变速箱，适合追求经济性的用户。

2.2.0T发动机版本的动力参数为最大功率高达250马力，经过运动化调校后，扭矩输出更充沛，适合对动力有更高需求的用户。性能表现方面，极速可达240公里/小时，加速响应更快，且NLine版本可能配备更运动的底盘调校和排气系统，提升驾驶乐趣。8AT变速箱在运动模式下可提供更激进的换挡策略，兼顾日常舒适性与激烈驾驶时的响应速度。

8AT变速箱技术亮点包括：相比老款7速干式双离合，8AT变速箱通过增加挡位数量优化了齿比范围，使高速巡航时发动机转速更低，从而降低油耗；同时，液力变矩器的加入减少了低速顿挫感，提升了整体平顺性。

制造工艺方面，该变速箱由摩比斯生产，确保变速箱与发动机的匹配度更高，调校更精准。

综上所述，第十一代索纳塔通过动力系统的升级，在性能、经济性和驾驶体验上实现了平衡，8AT变速箱的普及也显著提升了产品竞争力。