上汽大通v80自动挡变速箱怎么样

上汽大通V80自动挡变速箱整体表现令人满意：

它采用第4代马瑞利AMT变速箱，与新世代全顺Pro同属一个品牌，且供应商与F1赛车变速箱相同，驾驶感受极佳，能带来赛车级别的体验。智能离合和自动换挡功能让驾驶员不再需要频繁操作左脚，大大提升了驾驶舒适度。

从油耗角度来看，相比手动挡车型，自动挡可以降低至少20%的油耗，百公里油耗仅为5.4升，加速性能也提升了18%。安全配置方面，配备了ESP车身稳定系统，能够维持车辆的动态平衡，避免侧翻事故的发生。

在换挡平顺性和噪音方面，当车辆处于3挡以上时，换挡过程非常平滑且噪音较小。然而，空车状态下，油耗在9.5到10升之间，这比手动挡车型要高一些。在低速堵车时，顿挫感较为明显。

在使用时，需要注意一些事项，比如避免在上坡方向倒车，以免离合器片磨损。另外，车辆的质量和耐用度因人而异，有的车主驾驶八万多公里后依然感觉良好，而有些车主则可能在较短时间内出现故障，维修费用可能高达2万元左右。

在启动发动机之前，变速器换挡杆应置于N挡，同时踩下制动踏板并拉起驻车制动。当发动机启动后，应保持行车和驻车制动，将换挡杆换入所需的挡位。在平坦路面行驶时，松开驻车制动，准备好行驶后再挂挡起步。

变速器有自动和手动两种换挡模式，自动模式下有经济和运动两种驾驶模式。经济模式下油耗更低，而运动模式则加速性能更佳。行驶过程中，当车速低于80公里/小时时，松开加速踏板可以挂入空挡；高于80公里/小时则不行。

在挂入空挡后再挂其他非倒挡挡位时，无需踩制动踏板。此外，还具备爬行功能，车辆挂1挡或R挡时，松开驻车和制动踏板会自动缓慢前进或后退，但坡道起步或行驶时不要使用，以防溜车或加剧离合器磨损。

车辆起步时，将换挡杆置于空挡N，踩下制动踏板启动发动机，然后换至G挡起步。特殊情况，当离合器温度过高时，变速器故障警告灯会亮起，此时需要停车熄火5分钟以上。