东风风神奕炫的三大件来自哪里？

东风风神奕炫的三大件均为自主研发并国产，具体信息如下：

首先，发动机方面，东风风神奕炫提供了1.0T和1.5T两款涡轮增压发动机，这两款发动机均由东风集团自主研发并生产。其中，1.0T发动机的最大功率为92kW，而1.5T发动机的最大功率为110kW，最大扭矩为230N·m。这两款发动机均符合国六b排放标准。

研发背景方面，东风风神奕炫的发动机基于东风集团与标致雪铁龙集团联合开发的CMP平台，但核心技术为东风自主掌握。这种合作开发的方式使得东风风神奕炫在发动机性能方面有着不错的表现，例如，1.5T发动机的动力参数已经接近主流合资品牌。

在变速箱方面，奕炫匹配了5挡手动变速箱和6挡双离合变速箱，这两款变速箱均由国内供应商提供或东风自主生产。双离合变速箱技术是当前国内主流自主品牌常用的一种方案，符合紧凑型轿车的成本控制与性能需求。

至于底盘方面，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，这是当前乘用车最广泛应用的悬架类型，结构简单、空间占用小。而后悬架则采用了扭力梁式非独立悬架，虽然应用范围较小，但通过调校可以兼顾操控性与成本。底盘整体由东风集团基于CMP平台自主调校，该平台为东风与标致雪铁龙联合开发，但底盘硬件国产化率较高。

东风风神奕炫的三大件均为国产，通过整合东风集团的技术资源与联合开发经验，实现了性能与可靠性的平衡。这种自主研发与国产化的方式，使得奕炫在紧凑型轿车市场中以性价比和配置丰富性获得认可，进一步验证了自主技术的可行性。

总结来说，东风风神奕炫的三大件为东风集团自主研发并国产，通过整合内部资源与联合开发经验，实现了技术自主性与产品竞争力的结合。