吉利变速箱类型有哪些？

吉利汽车在变速箱技术上，覆盖了燃油与新能源两大领域，通过不同类型变速箱的组合，满足从入门代步到高性能混动的多样化需求：

吉利的自动变速箱以爱信8AT和6DCT250为代表，主要适配于星越L高功版、帝豪GL、远景X6等车型。液力变矩器设计使其具备平顺的蠕行能力，同时支持多地形模式切换，特别适合北方严寒地区或追求机械可靠性的用户。

无级变速箱方面，吉利采用万里扬CVT18作为代表型号，主要搭载于第4代帝豪、远景等经济车型。该变速箱采用钢带传动，可模拟8挡变速，能够使燃油经济性提升约15%。其特点是动力输出平顺，适合注重城市代步平顺性的用户。

吉利的混动专用变速箱技术亮点在于三挡变速整合双电机，轮端扭矩可达4920N·m，主要应用于银河L7、领克混动等新能源车。其换挡冲击度通常小于0.3m/s²，NVH表现媲美纯电车型。该变速箱能实现高性能与低能耗的平衡，适合新能源用户及长途出行需求。

吉利通过差异化的变速箱策略，形成了覆盖全场景的产品布局。从燃油车的双离合、AT、CVT、手动变速箱，到新能源车的DHTPro混动变速箱，吉利已构建起“燃油+混动双线并行”的技术体系，以满足不同用户的多样化需求。