长城成立张家港研发公司，奇瑞混动变速箱下线了吗

2021年5月18日，汽车圈发生了许多重要的事情，让我们一起来看看:

首先，哈弗H9车型迎来了第10万辆整车下线，这标志着哈弗H9自2014年上市以来，已经取得了显著的成绩。在今年4月份，哈弗H9销量达到2301台，同比增长44%，环比增长134.8%。经过六年的迭代、更新和升级，第10万辆哈弗H9在保定徐水工厂正式下线。在哈弗H9的诞生地，举办了一场盛大的十万辆整车下线仪式，众多车主和哈弗H9共同见证这一历史时刻。哈弗副总裁王印明在仪式上发表致辞，感谢所有支持哈弗H9的车友，并用“两组关键词、三个第一”总结了哈弗H9十万辆整车下线的感受。

其次，孚能科技与吉利科技正式签署合资协议，双方将成立合资公司，注册资本10亿元。预计该合资公司将具备120GWh的总产能，经营范围包括锂离子电池及模块系统、电池模块管理系统、充电系统等电动车储能及管理系统的研发、生产、销售；锂电池正负极材料、电解液、隔膜纸等的研发、生产、销售。这一合作将为双方带来更多的发展机会。

此外，长城汽车在张家港成立了一家研发公司，注册资本1亿元人民币，由长城汽车100%控股。张家港长城汽车研发有限公司位于苏州市张家港市杨舍镇，经营范围包括互联网信息服务、技术开发、技术推广；新材料技术研发；汽车零部件研发；新能源汽车整车销售；汽车新车销售；软件开发；软件销售等。值得一提的是，长城汽车与宝马集团合作的光束汽车工厂也位于张家港市。目前尚不清楚，该研发公司是否将服务于光束汽车，但这一举措为长城汽车的未来发展提供了更多的可能性。

最后，奇瑞混动专用变速箱在5月18日正式下线。这款混动变速箱是奇瑞在电气化时代布局全动力领域的一款战略级产品，将从今年下半年开始搭载瑞虎8 PLUS PHEV上，使其零百加速进入5秒内，百公里综合油耗降低至1升以下。奇瑞全功能混动构型DHT首次亮相是在今年4月份的上海车展上，作为奇瑞全域4.0动力架构中“鲲鹏动力”的核心组成之一，这款DHT能够实现单/双电机驱动、增程、并联、发动机直驱、单/双电机能量回收、行车/驻车充电等9种高效能工作模式。这不仅可以满足用户全场景出行的需求，还能实现对关键核心技术的自主控制。

以上就是5月18日汽车圈发生的几件重要事件，这些事件为汽车行业的未来发展带来了更多的机遇和挑战。