2026款途达国产化进展如何？

2026款日产途达已在国内市场启动销售，定位为一款兼顾家庭出行和轻度越野的中型硬派SUV：

新车基于纳瓦拉皮卡平台打造，针对家用需求进行了舒适性优化，如提升隔音效果和座椅柔软度。预计起售价在18万元左右，顶配车型控制在26万元以内，主打20万级预算的务实消费者。

目前，国六B认证还在推进中，部分一线城市上牌需等待政策放宽。动力系统方面，新车提供两种选择：汽油版搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率185kW，匹配采埃孚9AT变速箱，动力响应更直接，适合城市通勤。柴油版则搭载2.3T双涡轮增压柴油发动机，最大扭矩450牛·米，匹配7速自动变速箱，低扭强劲，油耗约8.6L/100km，适合长途穿越和越野场景。

越野性能方面，非承载式车身保留了硬派越野结构，大梁加宽20%，提升了高速稳定性。全系标配分时四驱，中高配车型还提供后桥差速锁和低速四驱模式，扭矩可放大2.7倍。通过性参数方面，接近角32°、离去角27°，离地间隙225mm，原厂状态可应对大部分非铺装路面。

空间和舒适性方面，车身尺寸接近5米，轴距超2850mm，提供5座或7座布局。第三排腿部空间可容纳170cm乘客短途应急，后备厢可放置两个20寸登机箱。内饰方面，老款塑料内饰替换为软包材质，增加了皮质座椅和BOSE音响，但中控屏功能较基础，未配备L2+级辅助驾驶系统。

燃油经济性方面，汽油版综合油耗约9.4L/100km，柴油版约8.6L/100km，混动版本油耗低至6.8L/100km，续航达900公里。保值率方面，日产前三年保值率约66.64%，高于行业平均水平，长期使用成本较低。

与竞品相比，途达价格更亲民，空间更宽敞，且标配分时四驱，适合追求实用性和越野性能的消费者。在动力、油耗和养护成本方面，途达也有明显优势。然而，智能配置方面，途达略显不足，但综合性能仍具有较强的竞争力。