新车磨合期结束后油耗会降低吗？

答案是大多数情况下会下降。然而，也有一些车辆在磨合期后油耗没有变化，甚至少数车辆的油耗会上升。影响油耗的因素有两个，一是车辆本身的技术状况，二是驾驶方式。

汽车的各个部件需要磨合，以确保其配合顺畅，尽管现代汽车在磨合方式上已不像过去那样严格。以前的磨合期最多只能跑80km/h，而现在可以跑到100km/h。在磨合之前，各部件之间的配合不够顺畅，摩擦阻力较大，因此会导致油耗偏高。发动机、变速箱和传动系统等任何部件的摩擦阻力增大，都会导致油耗升高。经过充分的磨合后，各部件的摩擦阻力会减小，运转也会更顺畅，从而降低油耗。

驾驶方式在磨合期内对油耗影响较大。有些车主在磨合期内会非常谨慎驾驶，即使道路上车辆很少，车速也很慢。有时，他们会特意为了磨合，让汽车在各个挡位上行驶较长时间，从而出现低挡位高转速的情况。这种驾驶方式本身就会导致油耗增加。如果驾驶者是新手，对各项操作不熟练，路况预见性差，频繁踩刹车，油耗也会更高。

磨合期过后，驾驶者不再那么小心谨慎，车速提了上来，驾驶技术也变得熟练了，油耗自然会下降。然而，也有一些车主在磨合期过后，油耗会升高。这通常与驾驶习惯有关，磨合期内驾驶时轻加油门，而磨合期过后，驾驶变得猛烈，油耗自然会升高。

首保通常被视为磨合期的分界点，首保之前称为磨合期，首保之后就算出了磨合期。但是，在换油之前，仍需避免剧烈驾驶，因为机油中的铁屑和杂质较多，会加剧发动机的磨损。在磨合期内，尤其是前2000公里是关键时期，要注意车速和负荷，尽量避免满载行驶，避免急加速急刹车，也就是需要温柔驾驶。

实际上，许多车主由于时间到了一千多公里就去做首保，导致车辆尚未完全磨合好。因此，在磨合期内，最好多开一开。有些人认为首保时更换机油的问题导致了油耗升高或降低，但实际上这与机油关系不大。机油脏了的确会导致油耗增加，因为运转阻力会变大。然而，油耗升高并非由更换机油引起，首保通常在4S店进行，且机油都是符合厂家标准的，不会导致油耗升高。