丰田雷凌的1.5L发动机是涡轮增压还是自然吸气？

丰田雷凌搭载的1.5L发动机是自然吸气的，并非涡轮增压：

这款三缸发动机拥有121马力和148牛米的最大扭矩，最大功率转速在6500到6600转每分钟，最大扭矩转速在4600到5000转每分钟。它采用VVTi技术和缸内直喷技术，并使用铝合金缸盖和缸体，这种材质可以降低发动机重量，提高汽车的操控性和燃油经济性。

与这款发动机匹配的是CVT变速箱，这种变速箱内部结构简单，只有两个锥轮和一个钢片链条，钢片链条可以在锥轮上移动来变速变扭。CVT变速箱的可靠性和耐用性不错，可以实现平顺的换挡，并提高燃油经济性。

丰田雷凌的前悬架采用了麦弗逊独立悬架，而后悬架则使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架的设计可以增强汽车的操控性和乘坐舒适性。

总的来说，丰田雷凌的1.5L自然吸气发动机在动力输出、燃油经济性和操控性方面都有不错的表现。其CVT变速箱和平顺的换挡体验，也为驾驶者带来了舒适的驾驶感受。