哪一家的CVT变速箱更好？丰田、日产还是本田？

丰田、日产、本田都是全球汽车市场中的重要玩家。虽然它们都以CVT变速箱和自然吸气发动机著称，但在具体表现上各有千秋：

首先，日产的CVT变速箱技术较为先进。日产的CVT变速箱使用的是博世的钢带，这种技术使得日产的CVT变速箱在平顺性和稳定性上表现出色。不过，为了保护变速箱，日产的CVT变速箱在动力表现上略显不足，比如在加速时可能会感觉动力不足。

其次，本田的CVT变速箱技术也在不断发展和完善。本田曾经使用过捷特科的CVT变速箱，但后来决定自主研发，成功研制出自己的CVT变速箱，并且避开了博世钢带的专利限制。本田的CVT变速箱在运动性和操控性上表现出色，特别是在思域这样的车型上，发动机提速快，变速箱可以保持高转速，运动感非常强烈。不过，本田的CVT变速箱在噪音控制和扭矩承受方面还有提升的空间。

最后，丰田的CVT变速箱则采用了独特的设计思路。丰田的CVT变速箱增加了一套起步齿轮组，使得起步时的动力表现更加出色，但中途加速时的表现则相对一般。丰田的CVT变速箱在技术调校上更加激进，类似于AT变速箱，使得驾驶体验更加直接，但也因此在平顺性上略显不足。

总体来看，日产的CVT变速箱在平顺性和稳定性上表现出色，适合家用舒适性；本田的CVT变速箱在运动性和操控性上表现出色，适合追求驾驶激情的用户；而丰田的CVT变速箱则在起步时的动力表现上更出色，适合注重操控的用户。无论选择哪一款CVT变速箱，都能满足不同消费者的需求，不会让人感到后悔。