如何对正时图进行调整以适应四缸柴油机？

要正确对正四缸柴油机的正时图，需遵循准备→找标记→对齐→验证四个核心步骤，但具体操作可能会因不同车型而异，因此务必参考维修手册进行操作：

首先，在进行准备工作时，要确保车辆处于水平状态并完全冷却。拉紧手刹，并在车轮下放置挡块以防止车辆滑动。此外，断开蓄电池负极，以确保安全。准备好适配车型的正时工具、扳手和螺丝刀等工具，并拆下气门室盖和正时皮带/链条罩壳等外部部件，以便进行操作。

接下来，定位核心正时标记。曲轴标记通常位于曲轴皮带轮与缸体对齐处，或缸体与变速箱结合处的圆孔。对于凸轮轴标记，单凸轮轴机型需对齐齿轮上的刻度线与汽缸盖标记，而双凸轮轴机型需同时对准进气和排气凸轮轴标记。对于链条传动的机型，应注意链条上不同颜色的链节，将它们分别对准凸轮轴和曲轴齿轮标记。

在精准对齐正时的过程中，首先需要将第一缸的压缩上止点对齐。拆下第一缸的火花塞，并用手指堵住孔，然后转动曲轴，当感觉到气体压力增大时停止，确保曲轴标记对齐。接下来，对于皮带传动的机型，松开张紧轮，将凸轮轴齿轮标记与曲轴标记对齐后重新张紧；对于链条传动的机型，则需要将链条链节对准齿轮标记，并确保介轮/张紧器安装到位。部分机型还需对齐油泵齿轮标记，以确保喷油正时与气门正时同步。

最后，进行验证与测试。手动顺时针转动曲轴2-3圈，检查所有标记是否保持对齐，并确认没有部件松动。然后，连接蓄电池，启动发动机，观察其运转是否平稳，无异常噪音和抖动。如有必要，可以使用正时灯微调喷油相位。