英朗开了6年变速箱只剩5挡，是故障问题吗？

驾驶英朗六年，变速箱失去第六挡，原因在于变速箱内部机械故障，具体表现为缓冲片、铝鼓、油泵损坏。

根据车检电脑的检查结果，发现英朗变速箱存在故障码，结合没有第六挡的情况，可以确认这是由变速箱内部机械零件损坏所导致的问题。

具体故障零件包括缓冲片、铝鼓和油泵。缓冲片材质差，容易变形损坏。早期的原厂缓冲片在一定公里数后可能会出现断裂，初期断裂仅限于一个口，但后期可能会断裂成多段。这种断裂会引发变速箱内部其他机械零件的磨损，导致故障。故障初期可能会有轻微顿挫冲击，但这种状况容易被忽视，长时间下去，会发展成严重顿挫冲击，甚至导致无法倒车或行驶的问题。后期，原厂缓冲片有所改进，使用时间长，断裂几率降低。

铝鼓作为缓冲片的重要组成部分，当缓冲片断裂或变形时，会偏离原本的运动轨迹，导致正常工作的铝鼓磨损。磨损严重的铝鼓无法正常使用，需要更换新的铝鼓。

油泵内部磨损，内部有细小铁屑和杂质，这些杂质是变速箱内部机械磨损的结果，归根结底是由缓冲片损坏引起的，需要更换新的油泵。

维修过程中，首先需要拆卸变速箱，使用升降机和拆卸工具，由维修技师拆下英朗变速箱。变速箱中壳被拆卸下来，中壳内部包含传动总成，它是变速箱的主要传动机构。内部机械零件存在故障率，特别是缓冲片容易损坏引起故障。

随后，拆卸出缓冲片、铝鼓和油泵，并更换为新的油泵、铝鼓和改进后的缓冲片。重新安装变速箱并加满原厂变速箱油，即可完成维修。维修完成后，清除之前的故障码，并对英朗变速箱系统重新学习，确保变速箱正常工作。