踩下离合器就不响了，挂档走车还响，重汽变速箱1异响的原因是什么

当踩下离合器时，重汽变速箱1异响消失，而在挂档行驶时仍然存在异响，这种现象可能是由于变速箱内部的齿轮在行驶过程中受到负荷影响而产生的声音。

具体来说，当车辆处于怠速状态时，发动机带动变速箱内的齿轮运转，会产生“沙沙声”，尤其是在冬季，这种声音更为明显。另外，由于发动机存在负荷，转速会稍微下降，导致声音变得沉闷。

踩下离合器后，发动机与变速箱之间的动力传递被切断，变速箱内的齿轮搅油负荷也随之消失，因此哒哒响的声音会变小或完全消失。这种情况表明，异响可能与变速箱内部的齿轮或油封有关。如果问题持续存在，建议检查变速箱内部的齿轮是否磨损或损坏，以及油封是否老化或损坏。

解决这种异响问题的一种方法是清除气门积碳并调节气门间隙。积碳会增加发动机的负荷，导致发动机声音变化。如果积碳较多，可以采用专门的清洁剂进行清洗，同时确保气门间隙适当。另外，定期更换变速箱油和滤清器，可以减少变速箱内部的磨损，提高变速箱的性能。

需要注意的是，如果异响问题持续存在，建议尽快联系专业的维修人员进行检查和维修，以确保车辆的安全性和可靠性。在日常使用过程中，注意保养和维护，定期检查变速箱的状态，可以有效避免类似问题的发生。