2021款凯迪拉克CT5全系配备10AT变速箱了吗

2021款凯迪拉克CT5已正式上市，作为年度小改款车型，新车在外观和内饰方面并未做出重大调整，但全系标配10AT变速箱，进一步提升了车辆的性能。售价区间为27.97-34.17万元：

新车延续了凯迪拉克的经典设计语言，大尺寸盾形中网、泪眼式大灯和夸张的前包围都彰显了豪华气息。中网轮廓与盾形LOGO十分接近，U型镀铬装饰条的加装更显档次。泪眼式大灯和全系标配的LED大灯及日间行车灯，赋予了CT5极高的辨识度。贯通式前包围的密集横向镀铬装饰条，更是强化了整车的豪华感。

车身尺寸为4924mm×1883mm×1453mm，轴距为2947mm，虽在同级别车型中没有优势，但修长的车身线条和溜背式造型使其充满运动气息。车尾设计简洁，尾翼、镀铬装饰条及熏黑处理的下包围，使整车显得更加精致。垂直式尾灯夜间点亮后辨识度极高。

内饰方面，CT5依旧采用凯迪拉克家族化设计，三辐多功能方向盘和10英寸中控屏提升了实用性。然而，4.2英寸液晶仪表盘略显过时，只能显示基础信息。中控台保留的大量实体按键虽然操作直观，但对年轻用户来说略显繁琐。

座椅方面，新车提供三种材质选择，主驾座椅支持4向高低调节，高配车型还具备4向腰部调节和腿托功能。然而，座椅的坐垫较短且厚度不足，后排地板中间的凸起也影响了乘坐舒适性。

动力方面，全系车型均搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配10AT变速箱，最大功率174千瓦，最大扭矩350牛米，性能达到同级别车型的主流水平。

尽管2021款CT5在性能上没有明显提升，但作为凯迪拉克轿车产品阵营的主力车型，其上市有望推动销量持续增长。然而，在竞争激烈的豪华车市场，凯迪拉克需要展示更多诚意，以巩固其在二线豪华品牌中的领先地位。