老速腾使用的是什么自动变速箱

老速腾的自动挡车型采用了日本爱信DGS 6速AQ250变速箱。这款变速箱以其出色的性能和可靠性，在市场上获得了广泛的认可。

速腾（SAGITAR）由一汽大众于2006年4月9日引入中国市场，定位为一款高性能轿车。速腾以德国大众在北美销售的第五代Jetta为基础，采用大众公司新一代PQ35底盘，其技术标准与海外车型保持一致。

爱信变速箱的一个重要特点在于其换挡的平顺性和准确性。它能够提供平稳的驾驶体验，同时还能有效降低油耗。此外，由于其相对较低的价格，爱信变速箱在市场上具有很高的竞争力。许多知名品牌，如丰田、马自达、菲亚特和大众，都选择使用爱信变速箱。

对于老款大众速腾的动力配置，2012版速腾1.6L车型配备了EA111系列发动机，最大输出功率为105马力（77千瓦），峰值扭矩为155牛·米。这款车型提供了5速手动或6速自动变速器的选择。与老款1.6L速腾相比，动力性能有了明显的提升。

至于1.4TSI和1.8TSI发动机，它们与现款车型所配备的相同。然而，1.8TSI车型采用了7速DSG双离合变速器，取代了老款的6速自动变速箱。这种配置不仅提高了换挡速度，还增强了车辆的动力表现。

综上所述，老速腾的自动挡车型采用了爱信6速AQ250变速箱，这一配置为其带来了卓越的驾驶体验和可靠性。