荣威i5的自动挡变速箱是不是手自一体的？

荣威i5的自动挡变速箱类型并非手自一体，而是采用了无级变速的设计。

据官方配置信息显示，不论是2023款、2024款还是2026款的1.5L自动挡车型，统一搭载的是无级变速箱。这款变速箱由博世提供主要部件，能够模拟出8个挡位，既保留了CVT变速箱换挡平顺、结构简单的优点，又通过模拟挡位带来了接近传统变速箱的驾驶感受。

荣威i5的自动挡车型动力系统由1.5L自然吸气发动机与无级变速箱组成，WLTC综合油耗低至6.38L/100km，满足了家用场景对于燃油经济性和驾驶平顺性的核心需求。配合2680mm的轴距和全系标配的ESP车身稳定控制等安全配置，荣威i5作为家用紧凑型车的实用性与性价比得到了显著提升。

从具体车型配置来看，荣威i5的自动挡车型涵盖了多个配置等级，价格区间从8.09万到12.58万，能够满足不同预算用户的购车需求。例如，2023款1.5L自动豪华版和2026款1.5L自动豪华版，指导价均为8.09万，除了配备无级变速箱外，还标配了定速巡航、无钥匙进入、手机互联等实用功能，适合日常通勤和短途出游使用。而在中高配车型如2023款自动旗舰版中，除了延续CVT变速箱的优势，还增加了L2级驾驶辅助系统，包括车道偏离预警和主动刹车等功能，进一步提升了行车安全性。

在用户体验方面，荣威i5的无级变速箱带来的平顺性是一大亮点。相比传统AT变速箱换挡时可能出现的顿挫感，CVT变速箱几乎不存在顿挫问题，非常适合家庭用户的使用场景。无论是城市拥堵路段的频繁启停，还是高速巡航时的稳定输出，都能让驾乘者感受到舒适的驾驶体验。此外，这款变速箱适配92号汽油，配合低至6.38L/100km的油耗表现，有效降低了用户的日常使用成本，符合家用车经济实惠的定位。

除了变速箱和动力系统，荣威i5在空间表现方面也值得称赞。2680mm的轴距在紧凑型车中处于主流水平，后排腿部空间较为宽裕，能够满足家庭出行时的乘坐需求。后备厢容积达到422L，可以轻松容纳行李箱、婴儿车等物品，实用性较强。部分车型还配备了10.25英寸双联屏和斑马车机系统，支持OTA升级和多种手机互联功能，为用户带来了便捷的智能交互体验，让科技感融入日常用车场景。

综上所述，荣威i5通过无级变速箱的应用，在平顺性和燃油经济性上找到了很好的平衡点，同时结合丰富的配置、亲民的价格和可靠的质保政策，充分体现了荣威品牌“科技普惠”的理念。无论是注重经济实用的普通家庭，还是追求智能配置的年轻用户，都能在荣威i5的自动挡车型中找到适合自己的选择，其综合实力在同级别车型中具有一定的竞争力。