三菱帕杰罗变速箱拆卸更换离合器片的方法是什么？

拆卸过程分为几个步骤，包括拆卸传动轴和中间支承等部件。具体的拆卸方法如下：

1、拆卸传动轴应从后节传动轴的后端开始，顺次向前拆；

2、先拧下与驱动桥相连接的万向节叉上的4个螺栓，然后拆下主传动轴的后端；

3、接下来，拧下与中间传动轴相连的万向节叉上的4个螺栓，拆下前端，这样整个主传动轴可以拆下来；

4、拧松中间支承与车架横梁的连接螺栓，然后拆下有中间支承的一端；最后，拧松与驻车制动鼓连接的螺母，拆下中间传动轴。

在拆卸过程中，需要确保所有螺栓和连接部件都正确拧紧，以免在安装时出现问题。

接下来，我们讨论三菱帕杰罗在行驶中变速箱异响的问题。

1、如果发动机出现异响，这可能是由于发动机舱内的零件磨损或装配、调整不当造成的。当发动机出现异响时，应该及时送厂进行检修，以防故障扩大。

2、如果变速箱内部有“沙沙”声，踩下离合器或油门后消失，换档时有类似吹口哨的声音，这可能是变速箱内部的问题。需要检查特定的档位是否出现异响，这有助于判断故障部件。如果所有档位都出现异响，可能是常啮合齿轮轴故障或变速箱缺油。

3、车门异响通常是由于缺少润滑导致的，需要检查车门铰链和内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等是否需要润滑。可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂或车门附件润滑脂进行润滑。

最后，关于三菱帕杰罗V73自动变速箱的排气孔位置，排气孔位于换挡机构的上面。

变速箱是汽车上非常重要的部件，可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT则由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。