二手福特全顺6座柴油车的维修保养费用高吗？

二手福特全顺6座柴油车的维修保养成本不算特别高。这款车发动机耐用可靠，小毛病少，曾创下50万公里无大修纪录，连续三年获“福特全球顾客满意度金奖”。保养方面，多项配件更换周期明确，小保养费用只需312元。不过，维修成本受车龄、车况等多种因素影响，涉及发动机与变速箱的核心配件价格较贵。

总体而言，车况良好、正常保养，成本基本在可承受范围。具体来看，二手福特全顺6座柴油车装备德尔福公司开发的柴油高压共轨系统发动机，精密调校，符合国III排放标准，百公里油耗不超7L，从源头降低了使用成本。

在维修方面，若前往正规修理厂，一般维修费用大约1200元左右，其中配件费用约500元左右，工时费用约400元左右，最快3天内可完成维修，发动机维修费用大概在3000到4000元之间，这样的价格在同类型车辆中并不高昂。

保养项目上，柴油版经典全顺有着清晰的配件更换周期。机油和机油滤清器每5000公里更换一次，空气滤清器9000公里首次更换之后每9000公里更换一次，柴油滤清器每1万公里更换一次，转向助力油每36000公里更换一次，变速箱油首次1万公里时更换之后每3万公里更换一次，后桥润滑油1000公里时更换之后每15000公里检查一次，刹车油每36000公里更换一次。从这些周期和项目不难看出，常规保养费用较为亲民。

此外，新款全顺保养间隔为一万公里一次，4S店大保养换机油三滤要一千多元，小保养换机油机滤近四百元。只要车辆没有发生过大的事故，手续没问题，没有泡水，日常的维修保养成本基本都在可承受范围内。

总之，二手福特全顺6座柴油车在维修保养成本方面有其优势，虽然部分核心配件价格较贵，但整体的耐用性和合理的保养周期，使得它在正常使用情况下，维修保养成本处于多数车主能够接受的区间。