无论是年轻消费者、商务用车还是女性驾驶者,全新亚洲龙都能满足他们的不同需求,展现出强大的市场竞争力和广阔的增长空间:
全新亚洲龙燃油版车型继续提供2.0L和2.5L自然吸气四缸发动机可选。其中,2.0L发动机最大功率131kW(178PS),峰值扭矩210N·m,传动匹配CVT无级变速箱;2.5L发动机最大功率154kW(209PS),峰值扭矩250N·m,匹配8速手自一体变速箱。全新亚洲龙双擎版则搭载2.5L发动机组成的动力系统,系统综合最大功率160kW,传动匹配E-CVT无级变速箱。
这套动力系统历经27年发展,全球累计用户2700万并保持电池安全0事故。全新亚洲龙拥有L2级别的丰田智行系统,主动刹车,车道保持以及车道居中等功能非常实用,驾驶起来非常安全舒适。
全新亚洲龙还配备了安全技术,包括后部交叉紧急制动系统,具有警报功能的全景停车摄像头和“智能间隙声纳”等功能。这些安全技术帮助驾驶员在复杂路况下更好地应对各种情况,提升驾驶安全。
同时,全新亚洲龙还搭载了丰田品牌的Entune3.0Plus信息娱乐系统,具备遥控连接技术,ScoutGPS导航应用,无线智能手机充电器,2GWi-Fi连接等系统技术。此外,亚马逊Alexa也成为该车远程连接系统的一部分,进一步提升了车辆的智能化水平。

无论是从动力配置、智能系统还是安全技术,全新亚洲龙都展现出了卓越的性能,相信总有一款车型能够满足您的需求。
在对丰田亚洲龙的中控屏幕进行升级时,许多车主最关心的问题是:是否需要改动原车线束或电路?答案是明确的——无需对原车电路进行任何剪线、焊接或结构性改造。当前主流的中控屏升级方案,均基于原车接口精准匹配与即插即用的技术理念设计,让改装过程既高效
在驾驶感受上,亚洲龙与雷克萨斯ES虽同属TNGA-K平台打造,却呈现出截然不同的驾驶哲学。亚洲龙以从容稳健为基调,悬挂系统经过精心调校,既能有效吸收城市路面上的细碎震动,又在高速行驶时保持车身的安定感。油门响应温和而线性,转向手感轻盈却不失
在中型轿车领域,亚洲龙与凯美瑞凭借相同的平台基础,却展现出截然不同的驾驶特质,其中离地间隙的细微差别,成为许多用户关注的重点。事实上,亚洲龙的最小离地间隙约为145毫米,而凯美瑞则为135毫米,这一10毫米的差距,虽不显眼,却深刻影响着车辆