奇瑞和领克的国产三大件哪个更优秀？

今天，我们就来聊聊排名靠前的“国产三大件”品牌，选择这些品牌不用担心品控问题：

奇瑞汽车作为中国汽车界的“技术宅”，在发动机领域的研究是国产品牌中最深厚的。奇瑞第三代ACTECO系列是其当家本领，该系列包括1.6T和2.0T两种引擎，采用了时下多种先进技术，如缸内直喷和双可变正时气门技术。其中，1.6T发动机的最大马力为197匹，最大扭矩为290Nm，基本可以媲美合资品牌某些2.0T低功率发动机。这款发动机目前被搭载在奇瑞瑞虎8以及高端品牌星途上，是唯一提供10年/百万公里超长延保承诺的国产发动机。在变速箱方面，奇瑞1.6T发动机目前匹配的是来自格特拉克的7DCT300变速箱。2021年，奇瑞推出星途VX，搭载2.0T发动机和全新7速双离合变速箱，最大功率达到261马力，峰值扭矩为400牛米。尽管奇瑞在技术方面有所突破，但营销手段略显不足，品牌形象和产品塑造方面仍需加强。

吉利汽车与奇瑞一样，是国产汽车行业的佼佼者。虽然吉利在推广上投入较多，但其三大件主要依赖于进口。吉利与沃尔沃联合开发了JLH-3G15TD发动机，最大功率为177匹，最大扭矩为255N·m，被广泛应用于领克家族的03、06等车型。此外，吉利1.8TD发动机自2015年首次搭载于博瑞车型后，迅速在吉利的产品序列中铺开，目前博越、嘉际、豪越等一系列车型均采用此款发动机。吉利还专研了双离合变速箱，并接受了市场的考验。博越的底盘调教表现出色，虽然逆向研发，但底盘质感值得肯定。

长安作为头部的中国汽车品牌，销量和口碑表现一直不错。2020年，长安汽车销量累积超过200万辆大关，其中蓝鲸系列车型卖出超过90万辆。蓝鲸NE平台开发出了1.4T、1.5T、2.0T系列发动机，代表了目前自主发动机的最高水准。以全新的1.5T发动机为例，最大马力为180匹，最大扭矩为300Nm，动力参数优于本田1.5T和大众1.4T发动机。这台发动机在1250rpm就能爆发出300Nm的峰值扭矩，动力响应迅速。此外，它还采用了350bar高压直喷等技术，实现了40%的热效率，综合油耗仅6.3L。变速箱方面，长安采用了7DCT湿式双离合，换挡平顺性超越了许多AT变速箱。它也是针对中国路况进行研发的，经受了超过800万公里的整车道路可靠性测试。

总的来说，国产汽车品牌在三大件方面已经取得了长足的进步，未来它们定能有新的高度。问题来了，你觉得国产汽车品牌里，谁家“三大件”最强？欢迎留言探讨。