日产劲客2020款的变速箱类型是什么？换挡平顺吗？

日产劲客2020款的变速箱分为两种类型：手动挡车型配备5速手动变速箱，而自动挡车型则搭载了日产引以为傲的XTRONICCVT智能无级变速箱。

具体来看，5速手动变速箱结构简单，能让驾驶者直接掌控挡位切换，享受手动操作的乐趣。而XTRONICCVT智能无级变速箱则是日产的技术亮点之一，由加特可与日产共同开发，型号为JF015E，可承受110-150牛米的扭矩范围。

这款CVT变速箱通过两个锥轮与钢片链条的配合实现连续变速，整个过程无固定挡位的切换间隙，几乎感受不到顿挫，能够带来极为顺滑的驾乘体验。其内部设计还包括超低摩擦结构，减少了40%的摩擦阻力，搭配ASC智能逻辑控制系统提供的1400种智能变速模式，既能适应不同路况与驾驶习惯，又能提升燃油经济性，进一步强化了车辆的综合性能表现。

从用户实际驾驶体验来看，这款CVT变速箱的平顺性在日常通勤中尤为明显。无论是城市拥堵路段的低速跟车，还是高速巡航时的稳定行驶，动力输出都保持线性递增或递减，没有传统变速箱换挡时的冲击感，车内噪音和振动控制得相当出色，大幅提升了乘坐舒适性。

其搭载的ASC智能逻辑控制系统还能根据驾驶者的操作习惯和实时路况自动调整变速比，急加速时能迅速响应，缓慢行驶时也能保持平顺，适应性广泛，满足不同场景下的驾驶需求。

在技术层面，这款CVT变速箱不仅在平顺性上表现突出，还兼顾了燃油经济性和可靠性。它能让发动机始终保持在最佳工作转速区间，配合1.5L自然吸气发动机，实现了出色的燃油效率，日常使用成本较低。结构上，CVT变速箱体积小、重量轻，有助于减轻车身重量，提升车辆操控性能，同时后期维护成本也相对不高，为用户带来了省心的用车体验。

综合来看，日产劲客2020款的变速箱配置充分考虑了不同用户的需求，手动挡车型为追求操控乐趣的消费者提供了直接的驾驶体验，而自动挡车型搭载的XTRONICCVT智能无级变速箱则以其卓越的平顺性、燃油经济性和可靠性，成为家用场景下的理想选择。

无论是日常代步还是长途出行，这款变速箱都能为用户带来舒适、高效的驾驶感受，展现了日产在变速箱技术上的成熟与优势。