伊兰特CVT变速箱用的是钢带吗

伊兰特cvt变速箱采用的是链条。

现代汽车在伊兰特车型上提供了多种变速箱选择，包括CVT变速箱和7DCT变速箱。其中，CVT变速箱由现代自主开发，具有独特的铰链式结构。这种设计提升了变速箱的性能和耐用性。

新天籁的cvt变速箱同样使用了链条。天籁作为日产旗下的中型轿车，拥有4901毫米的长度，1850毫米的宽度和1450毫米的高度，轴距为2825毫米。该车配备两种发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机和2.0升自然吸气发动机。自然吸气发动机的最大功率为115kw，最大扭矩为197牛米，而涡轮增压发动机的最大功率为179kw，最大扭矩为371牛米。这两种发动机都与cvt变速箱相匹配，以确保车辆具备卓越的换挡平顺性和燃油经济性。

采用cvt变速箱可以显著提高汽车的驾驶体验和燃油效率。同时，链条式cvt变速箱的可靠性也得到了广泛认可。此外，天籁还采用了麦弗逊独立悬架和多连杆独立悬架，进一步提升了车辆的操控性和乘坐舒适性。