2018款北美捷达用的是什么变速箱？

2018款北美捷达采用了爱信6AT变速箱。

这不禁引发了一些疑问，因为大众集团在双离合变速箱方面拥有卓越的技术，例如DQ系列，该系列在全球许多高端产品中都有应用。然而，大众显然在北美市场选择了一种不同的策略。

大众认为AT变速箱在稳定性方面具有明显的优势，同时ZF和爱信分别在高端和低端市场具有技术控制优势。因此，大众和宝马通常会向任何一方抛出橄榄枝。例如，宝马集团依赖ZF变速箱，而大众在低端市场则选择了爱信变速箱。

在北美市场，捷达作为一汽-大众的第三品牌，为了满足入门级产品的需求，选择了爱信6AT变速箱。这一决策有助于确保产品的稳定性和可靠性，同时也符合捷达品牌的定位。

捷达品牌在一汽-大众体系中拥有独特的地位。它旨在替代大众品牌和奥迪品牌的某些车型，以满足不同市场需求。捷达品牌通过选择合适的变速箱，确保了产品的竞争力。

从捷达VS5和捷达VS7的技术装备可以看出，一汽-大众对捷达品牌的塑造非常谨慎，两款车型都采用了爱信6AT变速箱。这表明一汽-大众致力于提升捷达品牌的稳定性和可靠性。

虽然选择AT变速箱放弃了某些经济性能的优势，但整体稳定性提升明显。这一决策有助于捷达品牌更好地适应北美市场的需求。