2016款英朗18T使用的是干式还是湿式双离合变速箱？

2016款英朗18T配备的是一台DSS干式双离合变速箱。

干式双离合变速箱通过多片金属摩擦片实现动力传输，当这些摩擦片被压紧时，传动效率提高，而当摩擦片分离时，传动中断。由于干式双离合变速箱直接通过金属片接触传递动力，其动力响应速度明显快于湿式双离合变速箱。

双离合变速箱主要由双离合器模块、机电控制模块以及传动轴齿轮箱组成。这种变速箱具有两套离合器，当车辆挂入一个挡位时，另一个离合器及对应的下一个挡位已经处于预备状态。这种设计使得双离合变速箱具备换挡速度快、传动效率高、能量损耗小的优点。

双离合变速箱的工作原理可以简单理解为一个离合器对应奇数挡位，另一个离合器对应偶数挡位。当车辆挂入一个挡位时，另一个离合器及对应的下一个挡位已经准备好。因此，当需要换挡时，可以迅速完成，这使得双离合变速箱的换挡速度比一般的自动变速箱甚至手动变速箱都要快。

此外，尽管双离合变速箱内部结构复杂，但其实际体积和重量并没有比手动变速箱增加太多。因此，搭载双离合变速箱的车型不会因为增加变速箱而增加额外的负担。