本田享域搭载的是什么发动机

本田享域全系采用了1.0升三缸涡轮增压发动机，其技术参数和配置如下：

该发动机排量为1.0升，采用三缸涡轮增压设计，最大功率为90kW，最大扭矩为173牛米，扭矩输出平台为2000-4500转/分钟。这种设计使其在中低转速区间即可爆发充沛的动力，特别适合城市道路频繁启停的驾驶场景。

核心技术方面，本田享域配备了缸内直喷技术，通过高压喷油嘴直接将燃油喷入气缸，不仅提高了燃烧效率和动力响应速度，还能有效降低油耗。此外，该发动机还采用了铝合金缸盖和缸体，减轻了发动机的重量，优化了前后配重平衡，从而提升了操控性和燃油经济性。

在变速箱方面，本田享域提供了两种选择：一种是6速手动变速箱，适合偏好手动换挡的用户；另一种是CVT无级变速箱，结构由两个锥轮与一条钢片链条组成，通过链条在锥轮间的移动实现连续变速。这种变速箱的优势在于平顺性极佳，变速过程几乎无顿挫，提升了乘坐舒适性。同时，CVT变速箱还能优化燃油经济性，使发动机始终保持在高效转速区间运行。

悬架系统方面，前悬架采用了麦弗逊独立悬架，结构紧凑且成本较低，同时保证了前轮转向的灵活性。后悬架则使用了扭力梁非独立悬架，虽然在舒适性上略逊于多连杆独立悬架，但具有成本优势和空间优化的特点，降低了整车制造成本，使车型定价更具竞争力。此外，这种悬架设计还能扩大后排乘坐区域和后备箱容积，符合紧凑型轿车家用定位。

综上所述，本田享域的1.0升三缸涡轮增压发动机与变速箱、悬架的组合，旨在平衡动力性能、燃油经济性和制造成本。三缸发动机的轻量化和小排量特性，结合涡轮增压技术，能够满足日常通勤需求。而CVT变速箱的普及则进一步强化了其家用属性，适合追求平顺驾驶和低油耗的用户群体。手动挡车型的保留，则为少数驾驶爱好者提供了差异化选择。