英菲尼迪FX35深度测试如何？

在深度测试英菲尼迪FX35的过程中，我们发现其动力表现令人印象深刻：

这款车型搭载的是型号为VQ35HR的6缸发动机，其在CVTCS连续可变汽门正时的辅助下，于6800转/分时可输出307马力(226Kw)，而在4800转/分时则爆发出350牛米的最大扭矩。与上一代车型相比，尽管排气量相同，但动力方面却增加了27马力(20Kw)。然而，最大扭矩的输出方面则减少了13牛米，这可能与改用7速手自一体变速箱有关。

变速箱方面，英菲尼迪FX35配备了7速手自一体变速箱，这也是该品牌在变速箱选择上的常规配置。这种配置使得驾驶感受远超CVT无级变速箱所能带来的体验，充分展现了英菲尼迪所一贯坚持的运动风格。在实际驾驶中，这款变速箱显得非常灵敏，仅需轻轻踩下油门踏板，变速箱便能迅速做出反应，发动机随之也变得更加暴躁。与此同时，VQ系列发动机的表现也与车辆外观一样，展现了强大的性能。仅需通过换挡拨片进行降档操作，伴随着六缸引擎独有的巨大声浪，FX35便可迅速超越前方的车辆。

在悬挂调教方面，FX35完全不像是一辆SUV车型，其悬挂调教较为硬朗。尽管重心较高，但在较高的车速下转动方向时，车身侧倾的问题并不严重。而座椅在侧向支撑方面做得非常到位，即使过弯也不算辛苦。转向过程中，方向盘的指向较为精准，回馈力度也比较容易接受。此外，FX35还配备有全景倒车功能，这对于日常停车入位非常有帮助。该功能通过位于车身四周的四个摄像头捕捉地面上的信息，并由车载电脑拼接成一张实时查看的俯视角度全车图，这使得停车变得简单。