大众汽车自动挡换挡时为什么会发出异响

大众汽车自动挡换挡异响的常见原因包括：

1、燃油品质较差；

2、节气门油封与前后曲轴油封老化；

3、空气滤清器与机油滤清器堵塞；

4、节气门脏污。

在实际使用过程中，例如大众凌渡车型，自动挡挂挡时出现异响，可能是由于发动机烧机油、燃油品质差、节气门油封老化、空气滤清器和机油滤清器堵塞、节气门脏污等原因导致的。

大众凌渡变速箱出现异响的常见情况及解决方法如下：

1、怠速或行驶过程中，驾驶室内听到变速器部位异响，可能是因为变速器油量不足或油质变坏，变速器轴承磨损、松旷或损坏，变速器轴弯曲，齿轮啮合不正常，齿轮齿面金属剥落，齿牙断裂或修理装配错位等原因。

2、空档时变速箱有异响，踏下离合器踏板后声音消除，可能是变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响；如换入任何档位都响，则多为第二轴后轴承响，严重松旷或损坏的轴承需要修理或更换。

3、车辆低速行驶时出现无节奏的“嘎啦、嘎啦、嘎啦”的噪音，车速增加时变为杂乱的齿轮撞击声，可能是因为变速器内齿轮啮合不良引起的。如果响声轻微且均匀，可继续磨合使用；如较严重且不均匀，则需要拆下检查，必要时重新调整或更换。

4、发动机怠速运转时发出“嘎啦、嘎啦、嘎啦”有节奏的响声，加大油门时响声更严重，变速器有震动，可能是因为齿面剥落或轮齿断裂掉牙所致，如果修理装配错位，齿轮中心偏移，也会发出此响声。此时应解体检查，必要时更换新件。

5、行驶中某档出现无节奏而沉闷的响声，用手握住变速杆时响声消失，可能是因为该档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损所致，需要拆检修复或更换。

6、行驶中换入某档后响声明显，可能是该档齿轮磨损过甚而发响；若发出周期性的响声，则为个别轮齿损坏。变速操作时发出突然撞击声，可能是轮齿断裂，需要拆开变速器检查并修复或更换。