全新凯美瑞双擎版申报 2.5L混动系统加持续航更优

全新广汽丰田凯美瑞双擎版已通过工信部申报，搭载2.5L自然吸气发动机与混合动力系统，延续TNGA-K平台架构，进一步优化燃油经济性与行驶平顺性，成为中型轿车市场中高能效混动的代表性选择:

动力系统与能效表现

新车搭载2.5L阿特金森循环自然吸气发动机，最大功率为136kW，匹配新一代电控E-CVT无级变速箱与双电机混动系统。该系统综合输出功率可达160kW以上，动力响应更线性，低速纯电行驶占比提升，城市工况下可实现零油耗通勤。

在电池容量与能量管理策略优化的基础上，全新凯美瑞双擎版的综合油耗预计低于4.5L/100km（WLTC工况），纯电续航里程提升至约50km，满足日常通勤的短途电动需求。热泵系统的应用进一步提升了冬季空调能效，确保寒冷环境下续航稳定性。

外观与车身设计

外观延续丰田家族化设计语言，前脸采用蜂窝状中网与分层式X形结构，强化运动感。车身侧面延续流畅腰线，肌肉感线条贯穿前后，搭配可选装的双色车身与运动包围，提升视觉层次。尾部采用C字形LED灯组，辨识度显著。

车身尺寸与在售车型保持一致，轴距达2825mm，为后排提供宽敞腿部空间，同时保持优秀操控稳定性。车身扭转刚度较上代提升约15%，提升行驶质感与NVH表现。

选装配置与市场定位

新车提供多种外观选装件，包括不同样式轮毂（17英寸至19英寸）、运动套件及双色车顶，满足个性化需求。内饰延续简约科技风格，配备TNGA专属仪表盘与10.5英寸中控屏，支持Apple CarPlay与Android Auto。

作为丰田全球畅销混动车型的最新迭代，全新凯美瑞双擎版在动力效率、行驶品质与可靠性方面持续领先。其2.5L混动系统历经十余年市场验证，故障率低、保养成本优，是注重长期使用价值与环保性能消费者的理想之选。