传祺M8插混车型曝光，家用MPV续航新选择

广汽传祺官方已通过工信部第405批次新车公示，正式确认推出传祺M8插电式混合动力版本，标志着该车型正式进入“油电双驱”时代，为家庭用户提供了兼顾长续航与低能耗的MPV新方案。

动力系统与纯电续航能力

传祺M8插混版搭载广汽自研的第四代GMC 2.0T混动系统，由一台2.0T涡轮增压发动机与双电机混动结构组成，综合最大功率可达220千瓦，峰值扭矩530牛·米。传动系统匹配专属E-CVT无级变速箱，实现动力输出平顺高效。

根据工信部申报信息，该车型配备容量为18.4kWh的三元锂电池组，纯电续航里程达到85公里（CLTC工况），满足日常通勤全电行驶需求。在满油满电状态下，综合续航里程突破1000公里，显著缓解长途出行焦虑。

空间与舒适性配置

延续现款M8的“大七座”布局，传祺M8插混版车身尺寸为5090×1923×1822毫米，轴距达3000毫米，确保第三排乘客腿部空间充裕。全系标配二排独立电动调节座椅、加热/通风功能及航空头枕，搭配三区独立空调与PM2.5过滤系统，营造家庭级舒适座舱环境。

智能科技与安全性能

车辆搭载ADiPilot智能驾驶辅助系统，支持全速域自适应巡航、车道保持、自动泊车及交通标志识别等功能。车身采用高刚性一体化设计，扭转刚度达28000N·m/deg，配合8气囊安全系统，提升被动安全等级。

总结与选购建议

传祺M8插混版的推出，填补了20-30万元价位段高性能插混MPV的市场空白。其85公里纯电续航、超千公里综合续航、大空间与高舒适性配置，使其成为家庭多人口出行的理想之选。相比传统燃油MPV，插混版本在城市通勤中可实现零油耗运行，长期使用成本更低。

结论：若家庭用户追求低使用成本、长续航能力与高实用性，传祺M8插混版是当前家用MPV市场中极具竞争力的新能源解决方案。