AEB系统在什么情况下会被触发？

自动紧急制动系统（AEB）的触发条件较为复杂，不同品牌和方向的具体情况各有差异。前向AEB触发识别通常不包括探测对象速度过快或大型车辆遮挡等情况，这些因素可能影响传感器的正常工作。后向AEB触发范围一般在1km/h-12km/h之间，且不包括静止车辆，以避免在日常泊车过程中频繁触发带来不便。

以特斯拉为例，当车辆速度低于每小时30公里时，系统会检测到前方障碍物并触发紧急制动。而华为乾崑全向主动安全AEB技术则更为精细，其速度范围在4-150km/h之间，还根据不同障碍物类型设定多种触发条件。在正常行驶环境下，当传感器能够稳定工作时，一旦监测到前方存在可能导致碰撞的物体，前向AEB系统便可能被触发。

然而，如果探测对象的速度过快，超出了传感器的有效捕捉范围，或者大型车辆遮挡了传感器对前方路况的精准探测，前向AEB系统便可能无法正常工作，也就不会触发。同样，后向AEB的触发也有特定的速度区间限制，一旦车速超过这个范围，后向自动紧急制动及其相关功能便可能无法正常触发。

此外，华为乾崑全向主动安全AEB技术不仅对速度范围有明确界定，还针对不同类型的障碍物设定了不同的触发阈值，并且考虑到了夜间、雨雪、弯道等多种复杂环境以及驾驶员的交互逻辑。总之，AEB系统的触发条件因方向、品牌和技术的不同而各有特点，这些触发条件的设定都是基于对各种实际驾驶场景的综合考量，旨在最大程度地发挥该系统在保障行车安全方面的作用。