坦克300 Hi4-T于4月22日正式上市,官方售价为26.98万元,限量发售3000台。作为坦克品牌首款插电混动越野车型,其在保留硬派越野基因的基础上,融合新能源技术,实现城市通勤与极限越野的全场景覆盖。
坦克300 Hi4-T延续燃油版经典方正造型,车身尺寸为4760×1930×1903mm,轴距2750mm,具备出色的通过性与稳定性。其关键越野指标如下:
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 接近角 | 32° |
| 离去角 | 33° |
| 纵向通过角 | 22° |
| 最小离地间隙 | 222mm |
| 最大涉水深度 | 700mm |
搭载电控分时四驱系统,支持2H/4H/4L模式切换,4L模式下分动器可将扭矩放大2.64倍,配合坦克转弯、蠕行模式、透明底盘及MTS全地形控制系统,大幅提升复杂地形脱困能力。
新车采用2.0T涡轮增压发动机+P2电机组成的插电混动系统,系统综合最大功率300kW,峰值扭矩750N·m,匹配9HAT混动专用变速箱。
动力系统兼顾低速扭矩爆发与高速巡航效率,在非铺装路面可实现纯电驱动,城市通勤零油耗。
内饰采用科技灰配色,标配Nappa真皮座椅,主驾支持8向电动调节+腰部按摩+记忆迎宾功能,副驾支持4向电动调节,后排靠背可两档调节。全车配备前排座椅通风/加热、50W无线快充、9扬声器音响系统及前门双层夹胶隔音玻璃,显著提升舒适性。
智能交互方面,搭载坦克智享互联系统,支持远程控制、OTA升级、语音交互等功能。同时标配360°全景影像、电动侧踏、智能驾驶辅助模块,兼顾实用性与科技感。
坦克300 Hi4-T以26.98万元的价格,将新能源技术深度融入硬派越野体系,实现了“可城市、能越野、能外放电”的全场景能力闭环。相比传统燃油版,其纯电通勤零油耗、低噪音特性更适合城市用户日常使用;而强大的动力储备与越野配置,则确保其在非铺装路面的绝对掌控力。
对于追求越野性能、同时希望降低使用成本与提升用车体验的用户而言,坦克300 Hi4-T是当前细分市场中极具竞争力的新能源越野选择。
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